materiales clase 1
Hace 5 años
"BIENVENIDOS"
carta 1 Paola Torres
Jueves, 22 de noviembre de 2012
Querida mama:
Te escribo esta carta con la intención de recordarte que tan solo me quedan un par de días para elegir una de las especialidades del establecimiento tomando en cuenta que esta decisión es muy importante tanto para mí como para mi futuro.
La especialidad que quiero elegir de primera instancia es mecánica automotriz… con las expectativas de que me apoyes te dejo algunas de las razones que tome en cuenta para mi decisión.
· Siempre me han gustado los autos
· Quisiera conocer la estructura interna
· Poder apreciarlos no solo por su carrocería
· Cuando entre a este liceo fue con la intención de seguir esta especialidad
· Me encanta el sonido de los motores
· Creo que será algo entretenido y novedoso
· A futuro podría mantener mi auto sin ayuda de nadie
· Me gusta el taller
· Cuando fuimos a las visitas fue lo que más me llamo la atención
· Y lo más importante para mí es un desafío y sé que si me esfuerzo lo puedo lograr
Quizás para ti no sean razones tan relevantes pero estoy casi segura que entenderás mi decisión y que mientras yo me sienta bien y conforme con lo que hago me apoyaras sin más que decir un abrazo y un beso.
carta para mis padres (ambar jacob)
Queridos Padres:
Me dirijo a ustedes con el propósito de pedirles su comprencion respecto a al decisión que eh tomado
sobre la especialidad que eh de elegir a fines de noviembre, tras mucho pensar y tomando
en cuenta las distintas habilidades que tengo.
Con la especialidad que tengo mas afinidad es Construcciones Metálicas.
*buen campo laboral
*puedo independizarme
*me sentiría complacida con lo que hago
*por la forma de trabajar
*es buen requerida
*es entretenido
*Creo que si estudio esta especialidad quedaré conforme
*me gustaría quedar en esta especialidad porque se que no me aburriría
*Podría tener mi propio taller
*trabajo que se puede realizar solo
Bueno con esto me despido, esperando comprendan esta situación y entiendan mis argumentos pues finalmente yo seré quién lleve esta profesión toda la vida.
Gracias
Me dirijo a ustedes con el propósito de pedirles su comprencion respecto a al decisión que eh tomado
sobre la especialidad que eh de elegir a fines de noviembre, tras mucho pensar y tomando
en cuenta las distintas habilidades que tengo.
Con la especialidad que tengo mas afinidad es Construcciones Metálicas.
*buen campo laboral
*puedo independizarme
*me sentiría complacida con lo que hago
*por la forma de trabajar
*es buen requerida
*es entretenido
*Creo que si estudio esta especialidad quedaré conforme
*me gustaría quedar en esta especialidad porque se que no me aburriría
*Podría tener mi propio taller
*trabajo que se puede realizar solo
Bueno con esto me despido, esperando comprendan esta situación y entiendan mis argumentos pues finalmente yo seré quién lleve esta profesión toda la vida.
Gracias
carta para mis padres Segunda opcion
Queridos Padres:
Me Dirijo a Ustedes con el propósito de pedirles su comprencion respecto a conocer mi segunda opción en caso de no quedar en la primera instancia.
Tras mucho de pensar y de tomar en cuenta las distintas habilidades que obtengo
Con la especialidad que elegí como segunda opción es Mecánica Industrial.
*Buen campo laboral
*Podría trabajar en una empresa
*Me gustaría aprender a construir mis propias herramientas
*No se me hará difícil encontrar trabajo
*Me gusta el taller
*Me parece interesante sus maquinas
*Se paga bien
*Se puede seguir especializándome
* Es buen requerido
*Es entretenido
Bueno con esto me despido, esperando comprendan esta situación y entiendan mis argumentos pues finalmente yo seré quién lleve esta profesión toda la vida.
Gracias
Me Dirijo a Ustedes con el propósito de pedirles su comprencion respecto a conocer mi segunda opción en caso de no quedar en la primera instancia.
Tras mucho de pensar y de tomar en cuenta las distintas habilidades que obtengo
Con la especialidad que elegí como segunda opción es Mecánica Industrial.
*Buen campo laboral
*Podría trabajar en una empresa
*Me gustaría aprender a construir mis propias herramientas
*No se me hará difícil encontrar trabajo
*Me gusta el taller
*Me parece interesante sus maquinas
*Se paga bien
*Se puede seguir especializándome
* Es buen requerido
*Es entretenido
Bueno con esto me despido, esperando comprendan esta situación y entiendan mis argumentos pues finalmente yo seré quién lleve esta profesión toda la vida.
Gracias
carta 2 Paola Torres
Jueves, 22 de noviembre de 2012
Te escribo esta carta con la misma intención que la primera solo que esta vez te comento que como cabe la posibilidad de que la elección de mi primera instancia sea rechazada tengo la oportunidad de una segunda opción la cual te quería dar a conocer.
Mi segunda opción es Mecánica Industrial ual que antes te dare algunas razones de por que es mi segunda opción:
· Es la segunda especialidad que captura mas mi atención
· Me gusta la mecánica en general
· Tiene un buen campo laboral
· Encuentro que es muy interesante
· Me gustan los trabajos con maquinas
· Podría trabajar en una gran empresa
· Creo tener las habilidades necesarias
· Creo que será algo entretenido y novedoso
· Me gusta el taller
· Me gusta la forma en que logran tanta concentración al trabajar
Quizás te preguntes porque solo elegí en mis dos opciones mecánica… y es porque sin entenderlo me llama la atención mas que cualquier otra cosa, espero me apoyes sea cual sea el resultado final sin más que decir me despido
… Te quiere tu hija
Emprendedor-Mecanica Automotriz
Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini nació el 28 de abril de 1916en el pequeño pueblo de Cento, en la provincia de Ferrara Fue un rico fabricante de tractores, máquinas de aire acondicionado y sistemas de unidades calentadoras. Después de la Segunda Guerra Mundial, Lamborghini era un propietario de coches deportivos, incluyendo un Ferrari Ferruccio notó que algunos componentes del embrague eran los mismos que usaban sus tractores, asi mismo estaba sufriendo complicaciones de fiabilidad con su Ferrari. Un día fue a ver a Enzo Ferraripara reclamarle por los problemas técnicos de sus coches. Ferrari insultó a Lamborghini, diciendo que un fabricante de tractores no podía criticar a su empresa. Y afrentado por la reacción de Ferrari, Lamborghini decidió "construir un coche mejor que un Ferrari" y demostrar que los supercoches no deberían de ser tan temperamentales como los Ferrari.
Para alcanzar su objetivo, Ferruccio fundó su propia fábrica de coches deportivos cerca de la fábrica de Ferrari y contrató a los ex-ingenieros de Ferrari Gianpaolo Dallara y Robert Wallace para diseñar y desarrollar sus coches. Su primer coche de producción, el Lamborghini 350 GT, era superior en todo lo que Lamborghini había criticado en su Ferrari. Su tercer modelo, el Lamborghini Miura, era un coche innovador y legendario que comenzó el género de los autos superdeportivos con el motor en el eje trasero. Lamborghini ha desarrollado muchos diseños únicos que describen a los italianos como los mejores diseñando coches: Lujosos, atractivos y seguros. En 1972, Lamborghini realizó fuertes inversiones para el aumento de la capacidad de su fábrica de tractores para atender un pedido hecho por una nación sudamericana. Cuando el pedido fue cancelado, las pérdidas de Lamborghini lo forzaron a vender parte de su fábrica.
También en 1972, Georges-Henri Rossetti se hizo compañero de Lamborghini en el negocio de los coches deportivos. Ferruccio Lamborghini vendió parte de Lamborghini Automobili a René Leimer un año más tarde. Entonces se retiró y se dedicó a la vida de agricultor, viviendo en un viñedo que había comprado antes.
Para alcanzar su objetivo, Ferruccio fundó su propia fábrica de coches deportivos cerca de la fábrica de Ferrari y contrató a los ex-ingenieros de Ferrari Gianpaolo Dallara y Robert Wallace para diseñar y desarrollar sus coches. Su primer coche de producción, el Lamborghini 350 GT, era superior en todo lo que Lamborghini había criticado en su Ferrari. Su tercer modelo, el Lamborghini Miura, era un coche innovador y legendario que comenzó el género de los autos superdeportivos con el motor en el eje trasero. Lamborghini ha desarrollado muchos diseños únicos que describen a los italianos como los mejores diseñando coches: Lujosos, atractivos y seguros. En 1972, Lamborghini realizó fuertes inversiones para el aumento de la capacidad de su fábrica de tractores para atender un pedido hecho por una nación sudamericana. Cuando el pedido fue cancelado, las pérdidas de Lamborghini lo forzaron a vender parte de su fábrica.
También en 1972, Georges-Henri Rossetti se hizo compañero de Lamborghini en el negocio de los coches deportivos. Ferruccio Lamborghini vendió parte de Lamborghini Automobili a René Leimer un año más tarde. Entonces se retiró y se dedicó a la vida de agricultor, viviendo en un viñedo que había comprado antes.
Empresa Emprendida
Automobili Lamborghini Holding S.p.A. comúnmente conocido como Lamborghini (pronunciado [lamborˈɡuiːni] en italiano y [lamborˈɡiːni] en castellano), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini cuyos nombres de autos hacen referencia a nombre de toros. (1997-actualidad).[1] Ferruccio se instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches.[cita requerida]. La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A..
Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "Reventón", "Aventador" y "Gallardo", los Lamborghini siempre se han destacado por sus prestaciones y sus diseños exóticos.
Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "Reventón", "Aventador" y "Gallardo", los Lamborghini siempre se han destacado por sus prestaciones y sus diseños exóticos.
Emprendedor -Mecanica Industrial
Jacques de Vaucanson
Jacques de Vaucanson (24 de febrero de 1709, Grenoble - 21 de noviembre de 1782, París) fue un ingeniero e inventor francés al cuál se le acredita la creación del primer robot así como la creación del primer telar completamente automatizado.Nació en Grenoble, Francia en 1709 como Jacques Vaucanson (la partícula "de" fue agregada posteriormente a su nombre por la Académie des sciences ). Como hijo de un fabricante de guantes, creció en la pobreza, y en su juventud anunció que aspiraba a ser un relojero. Estudió bajo la orden de los Jesuitas y posteriormente se unió a la orden Minim en Lyon. Su intención era seguir un curso en estudios religiosos, pero su renovado interés en los artefactos mecánicos tras un encuentro con el cirujano Le Cat, del que aprendió los detalles de la anatomía. Estos nuevos conocimientos le permitieron desarrollar los primeros artefactos mecánicos que imitaban funciones biológicas vitales como la circulación, respiración y la digestión.En 1737, construyó su primer autómata, El Flautista, una figura de tamaño natural de un pastor que tocaba el tambor y la flauta y tenía un repertorio de doce canciones. Al año siguiente, a principios de 1738, presentó su creación a la Academia de Ciencias Francesa.En aquel tiempo, las criaturas mecánicas eran consideradas un capricho en Europa, pero la mayoría podrían ser clasificas como meros juguetes, sus creaciones fueron reconocidas como una revolución en su sofisticada mecánica realista.
Más tarde ese mismo año, creó dos autómatas adicionales, El tamborilero y el Pato con aparato digestivo, que es considerado su pieza maestra. El pato tenía más de 400 partes móviles, y podía batir sus alas, beber agua, digerir grano, y defecar. Se le atribuye haber creado el primer tubo flexible de goma durante el proceso de construcción de los intestinos del pato. A pesar de la naturaleza revolucionaria de sus autómatas, se dice que se cansó rápidamente de ellas y las vendió en 1743.
Sus invenciones atrajeron la atención de Federico Guillermo II de Prusia , que intentó traerlo a su corte. Vaucanson, deseando servir sólo a su propio país rechazó la oferta.
Actividad:
Su talento para la Mecánica era legendario, de hecho, la vez que fue a la iglesia con su madre quedó fascinado con un reloj de la capilla. Durante horas lo observó y estudió para reconstruirlo de memoria a la perfección una semana más tarde. Tras ver esto, su madre que era viuda y pobre, decidió enviarlo con los Jesuitas para obtener una educación. Vaucanson entonces se haría amigo de su profesor de matemáticas, quien sería su mentor y le ayudaría a dar sus primeros pasos. Su meta era simple: crear vida artificial. Uno de sus primeros intentos, el cual le vino a la mante mientras deliraba a causa de la fiebre, radicó en construir un autómata musical que tocara la flauta. No solo dotó a su creación con movimiento en casi todas las partes del cuerpo, sino que además para lograr el efecto deseado pasó meses enteros investigando la manera de crear un material que simulara la piel humana. El 11 de Febrero de 1738, demostraría su androide ganando tan buenas críticas que se llegaría a decir “sólo le faltó darle un alma”. Tras la exposición Vaucanson ganaría fama y prestigio, pero más importante aun, los fondos necesarios para llevar su invención a un nuevo nivel. Cuidadosamente iría creando un mecanismo que simulara cada músculo, cada movimiento de un músico humano. Para esto pasaría días enteros observando orquestas, llegando como resultado a crear un autómata capaz de tocar 12 melodías diferentes.
primer telar automatico los 3 automatas
Sin embargo, el invento más famoso de éste genio sería presentado al año siguiente. Esta invención era nada más y nada menos que un pato artificial el cual no solo se movía como y comportaba un pato real, sino que en su interior poseía un sistema digestivo artificial el cual le permitía ingerir granos, digerirlos y excretarlos posteriormente. Incluso el mismo Rey Louis XV, sorprendido al ver como el pato comía de su mano, le preguntó al inventor como funcionaba semejante maravilla Mecánica, a lo que éste explicaría el intrincado sistema de músculos artificiales, conductos digestivos y sobretodo el sistema químico que digería el grano ingerido convirtiéndolo en excremento
Jacques de Vaucanson (24 de febrero de 1709, Grenoble - 21 de noviembre de 1782, París) fue un ingeniero e inventor francés al cuál se le acredita la creación del primer robot así como la creación del primer telar completamente automatizado.Nació en Grenoble, Francia en 1709 como Jacques Vaucanson (la partícula "de" fue agregada posteriormente a su nombre por la Académie des sciences ). Como hijo de un fabricante de guantes, creció en la pobreza, y en su juventud anunció que aspiraba a ser un relojero. Estudió bajo la orden de los Jesuitas y posteriormente se unió a la orden Minim en Lyon. Su intención era seguir un curso en estudios religiosos, pero su renovado interés en los artefactos mecánicos tras un encuentro con el cirujano Le Cat, del que aprendió los detalles de la anatomía. Estos nuevos conocimientos le permitieron desarrollar los primeros artefactos mecánicos que imitaban funciones biológicas vitales como la circulación, respiración y la digestión.En 1737, construyó su primer autómata, El Flautista, una figura de tamaño natural de un pastor que tocaba el tambor y la flauta y tenía un repertorio de doce canciones. Al año siguiente, a principios de 1738, presentó su creación a la Academia de Ciencias Francesa.En aquel tiempo, las criaturas mecánicas eran consideradas un capricho en Europa, pero la mayoría podrían ser clasificas como meros juguetes, sus creaciones fueron reconocidas como una revolución en su sofisticada mecánica realista.
Más tarde ese mismo año, creó dos autómatas adicionales, El tamborilero y el Pato con aparato digestivo, que es considerado su pieza maestra. El pato tenía más de 400 partes móviles, y podía batir sus alas, beber agua, digerir grano, y defecar. Se le atribuye haber creado el primer tubo flexible de goma durante el proceso de construcción de los intestinos del pato. A pesar de la naturaleza revolucionaria de sus autómatas, se dice que se cansó rápidamente de ellas y las vendió en 1743.
Sus invenciones atrajeron la atención de Federico Guillermo II de Prusia , que intentó traerlo a su corte. Vaucanson, deseando servir sólo a su propio país rechazó la oferta.
Actividad:
Su talento para la Mecánica era legendario, de hecho, la vez que fue a la iglesia con su madre quedó fascinado con un reloj de la capilla. Durante horas lo observó y estudió para reconstruirlo de memoria a la perfección una semana más tarde. Tras ver esto, su madre que era viuda y pobre, decidió enviarlo con los Jesuitas para obtener una educación. Vaucanson entonces se haría amigo de su profesor de matemáticas, quien sería su mentor y le ayudaría a dar sus primeros pasos. Su meta era simple: crear vida artificial. Uno de sus primeros intentos, el cual le vino a la mante mientras deliraba a causa de la fiebre, radicó en construir un autómata musical que tocara la flauta. No solo dotó a su creación con movimiento en casi todas las partes del cuerpo, sino que además para lograr el efecto deseado pasó meses enteros investigando la manera de crear un material que simulara la piel humana. El 11 de Febrero de 1738, demostraría su androide ganando tan buenas críticas que se llegaría a decir “sólo le faltó darle un alma”. Tras la exposición Vaucanson ganaría fama y prestigio, pero más importante aun, los fondos necesarios para llevar su invención a un nuevo nivel. Cuidadosamente iría creando un mecanismo que simulara cada músculo, cada movimiento de un músico humano. Para esto pasaría días enteros observando orquestas, llegando como resultado a crear un autómata capaz de tocar 12 melodías diferentes.
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primer telar automatico los 3 automatas
Sin embargo, el invento más famoso de éste genio sería presentado al año siguiente. Esta invención era nada más y nada menos que un pato artificial el cual no solo se movía como y comportaba un pato real, sino que en su interior poseía un sistema digestivo artificial el cual le permitía ingerir granos, digerirlos y excretarlos posteriormente. Incluso el mismo Rey Louis XV, sorprendido al ver como el pato comía de su mano, le preguntó al inventor como funcionaba semejante maravilla Mecánica, a lo que éste explicaría el intrincado sistema de músculos artificiales, conductos digestivos y sobretodo el sistema químico que digería el grano ingerido convirtiéndolo en excremento
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